低壓非標準配電柜操作下的十大潛在規則:

　　一、配電柜是船舶配電中樞的八產和設備的正常運轉，任何有關人員都不得拉板開關。

　　二、發電機組啟動后，應通過動力屏提升開關手動緩慢加速，在電壓和頻率達到規定值后接通輸電，直至發電機達到正常工作狀態。

　　三、配電柜進入配電狀態后，不得隨意拔下動力屏上升開關。 空氣斷路器的閉合開關在緊急情況下不得使用。

　　四、發電機并聯運行必須嚴格按照并行列車的條件和規定操作。 必須注意逆電力(逆流)和并列列車失敗等現象。

　　五、停止時切斷發電機負荷后，不得無負荷停止，帶負荷直接停止。

　　六、交通岸電時，先切斷岸電盤各動力開關，檢查配線和相序的正確性，確認正確后再實施岸電轉換，嚴禁負荷操作。

　　七、配電柜應定期清潔和維護，確保設備始終處于良好工作狀態。

　　八、發電機工作，渦輪機人員操作配電柜時，要集中思想，慎重操作，防止事故的發生，必須追究個人事故的責任。

　　九、充放電板是船舶應急配電板，通勤人員應經常檢查其工作情況，隨時保證低壓電力充足，通過板儀掌握磁飽和調節器的工作情況。

　　十、正常航行時，配電柜各路開關應接通，保證發電機隨時可以啟動，隨時可以使用。